Как выбрать обувь с нескользкой подошвой

Лучшие материалы и приспособления для нескользкой подошвы зимней обуви

Зима – суровое испытание для любых сапог или ботинок, поэтому в холодное время года к обувной подошве предъявляются повышенные требования. В качественном изделии она не только сохраняет тепло и сухость ног, но и демонстрирует устойчивость на дороге, покрытой слоем снега или льда. Правильно подобранные нескользкие подошвы – залог безопасности и комфорта зимой. Именно поэтому с приближением холодов злободневными являются вопросы – на что обращать внимание при выборе сапог, чтобы снизить риск получения травмы в периоды гололедицы, и какие существуют способы самостоятельно обезопасить обувь от скольжения?

1. Основные правила выбора обуви при гололеде
2. Материал изготовления подошвы
3. Рисунок протектора
4. Как сделать подошву нескользкой
5. Наклейки против скольжения
6. Ледоступы
7. Домашние способы
8. Видео

Основные правила выбора обуви при гололеде

Экономия средств и времени при выборе обуви на морозный период может обернуться незапланированным визитом к травматологу. Поэтому, подыскивая зимнюю модель, нужно помнить о безопасности и придерживаться основных правил:

1. Обувь должна быть с антискользящей подошвой: из морозостойкого материала, с хорошим протектором.
2. Стоит отказаться от безусловно красивых, но неустойчивых сапожек на шпильке. Важно выбирать обувь, подошва которой предусматривает максимальную площадь соприкосновения с дорожной поверхностью. Допустимая высота каблука при этом – не более 4-5 см, а сам он должен быть широким. Такие сапоги обеспечат должный уровень сцепления и устойчивости в гололедицу, чего не скажешь о ботинках с зауженной высокой танкеткой.
3. Рекомендованная толщина основания – более сантиметра. Она убережет ноги от переохлаждения, не позволит материалу промерзнуть до заскорузлости, увеличивающей риск поскользнуться.

Часто можно встретить рейтинги самой нескользкой зимней обуви. Фаворитом там остаются утепленные ботинки с толстой рельефной либо плоской сплошной подошвой, как вариант – с невысоким широким каблуком. Среди наиболее удачных моделей для гололедицы популярностью пользуются и валенки из натурального овечьего войлока. Однако даже эти проверенные варианты могут подвести в неподходящий момент, потому что на самом деле на льду не скользит только подошва из верно подобранного материала.

От шпильки зимой стоит отказаться Широкий и устойчивый каблук Антискользящая подошва с правильным рисунком протектора Широкая носовая часть

Материал изготовления подошвы

Не всякое сырье подойдет для производства зимней обуви: при недостаточной морозостойкости основа «дубеет», становится твердой, скольжение усиливается. Подошва должна быть достаточно мягкой, эластичной, в меру широкой – недостаточная толщина приводит к быстрому промерзанию. При изготовлении подошвенной части преимущественно применяются такие материалы:

1. TRP, ТЭП (термоэластопласт), основное достоинство которого в морозостойкости. Материал способен выдерживать низкие температуры – до 45 °С. Из этого сырья изготавливается самая нескользкая подошва.
2. PU (полиуретан) хорош при производстве демисезонной, но никак не зимней обуви. При минусовой температуре начинает сильно скользить, а при морозе в 20 градусов может лопнуть.
3. TPU (термополиуретан) обладает хорошими противоскользящими характеристиками. Минус – тепло удерживает плохо, а потому используют его только вместе с полиуретаном, изготавливая двухслойную подошву.
4. PVC (поливинилхлорид) непригоден для зимней обуви: основание из него сильно скользит. Морозостойкость нулевая, поэтому в условиях низких температур подошва из ПВХ лопнет при малейшей нагрузке.
5. EVA (этиленвинилацетат) – замечательный легкий материал, используемый для производства цельнолитых сапог или сабо. Хорошо удерживает тепло, влагонепроницаем, но в морозную погоду сильно скользит, поэтому подходит только для летней и демисезонной обуви.
6. Резина – старый и проверенный материал: высокая износостойкость, эластичность, гибкость доказаны столетиями ее использования. Качественная резиновая подошва практичная, морозостойкая и нескользкая. Единственный недостаток – обувь на резине тяжелая, ноги будут быстро уставать.

Как результат – лучшими материалами для подошвы зимней обуви являются резина (достаточной степени мягкости, эластичности) и ТЭП. Для многих пользователей последний предпочтительней, так как он более легкий по весу.

Сушить ботинки с подошвой из термоэластопласта нужно осторожно: располагать подальше от нагревательных приборов, поскольку он плавится, теряя свои свойства.

Рисунок протектора

Это второй по списку фактор безопасности. Идея использования протектора на обуви пришла из области машиностроения, если говорить точнее – за основу взяты технологии производства автомобильных шин. Глубина и рисунок подошвенной части обеспечивают лучшее сцепление со скользкой поверхностью. Выбор протектора сводится к следующим нюансам:

1. Чем глубже рисунок, тем устойчивее обувь, что особенно чувствуется при ходьбе по ледяной или снежной каше в период оттепели. Четкого стандарта здесь нет, но лучшим сцеплением обладают протекторы глубиной от 5-8 мм.
2. Асимметричный рисунок с разнонаправленными бороздками обеспечивает лучшую сцепку с дорожной поверхностью. Если канавки протектора будут прорисованы в одном направлении, нога станет скользить в ту же сторону. Разнонаправленность уравновешивает этот процесс, обеспечивая устойчивость.
3. Чем больше отдельных элементов узора, тем лучше сцепка. Бороздки прорезаются под острым углом, что усиливает проникновение в рыхлую поверхность, к примеру, снег или ледяное крошево.
4. Устойчивость увеличивают также различные конструктивные элементы вроде шипов или откидной планки с металлическими зубьями. Но эти разработки применяются для производства специализированной обуви для спорта или военного обмундирования.

Помимо безопасности на скользкой поверхности, протектор решает другие задачи: например, снимает нагрузку с икроножных мышц, обладает амортизационными свойствами.

Как сделать подошву нескользкой

Если зимняя обувь уже приобретена, но подошва скользит, стоит обезопасить себя подручными средствами. Это могут быть приспособления вроде наклеек, ледоступы либо и вовсе домашние способы. Каждый из вариантов имеет как преимущества, так и недостатки.

Наклейки против скольжения

Простой способ сделать подошвенную часть менее скользкой – применение наклеек. Большинство мастерских по ремонту обуви предлагает специальную услугу наклеивания противоскользящих элементов на зимний период.

Изготовлены они чаще всего из каучука, подвергнутого предварительной вулканизации, – это придает материалу эластичность, мягкость, морозостойкость, прочность. Клеящий слой – двусторонний скотч. Преимущества – снижают скользкость подошвы, эстетичны, просты в применении. Достаточно просто вымыть, высушить поверхность (можно предварительно обезжирить спиртосодержащим раствором), затем аккуратно приклеить защиту к подошве, сняв верхний слой. Минусы – подходят только для ровного основания без выраженного рельефа. Кроме того, клейкий слой недолговечен: при постоянном намокании наклейка быстро слетит. Стоимость набора таких элементов – от 50 до 400 рублей. Размер подгоняется под обувь простым подрезанием стандартного изделия. Услуга мастерской обойдется от 300-400 рублей.

Ледоступы

Еще один вариант получить нескользящие подошвы – насадки. Их называют также ледоходы, зимоходы, шиповки, антислипы. Благодаря надежным креплениям такие изделия прослужат не один зимний сезон, обезопасив прогулки по гололедице.

Ледоходы изготовлены из морозостойкой резины и шипов гальванизированной нержавеющей стали, они стойкие к воздействию низких температур. Удобны тем, что размер регулируется увеличением или уменьшением длины крепления. Выполнены чаще всего в виде шипованных элементов, фиксируемых ремешками, плотно охватывающими ступню. Антислипы приходятся на носок обуви либо пятку. Плюсы – эффективность, надежность крепления, возможность регулирования по размеру. Минусы – страдает эстетичность внешнего вида обуви. Стоимость – 250-700 рублей за пару.

Ледоступы подходят для разных моделей обуви: ботинок на рифленой плоской подошве, модельных сапожек с каблуком, спортивной обуви, сноубутсов и рыбацких сапог.

Домашние способы

В случае, если гололедица застала врасплох, и нет времени на приобретение наклеек или ледоходов, можно воспользоваться подручными экспресс-методами:

1. Лейкопластырь. Нужно вырезать несколько кусочков подходящего размера, приклеить на область пятки и носка. Это весьма удобное решение, поскольку средство есть в любой аптечке. Лейкопластырь достаточно эффективно снижает риск получения травмы, уменьшая скольжение, но хватает его ненадолго: от воды клеевой слой размокнет, и наклейка слетит.
2. Песок. На подошву наносится резиновый или суперклей (разнонаправленными штрихами или зигзагами), затем присыпается песчаной смесью. После высыхания излишки удаляются встряхиванием. Такая мера обеспечит устойчивость в течение трех-четырех дней, по истечении которых присыпку придется обновлять.
3. Наждачная бумага. Популярный метод придания противоскользящего свойства может использоваться двумя способами. Первый – натереть подошву, в результате чего поверхность повреждается, а полученная шероховатость уменьшает скольжение. Второй – вырезать самодельные наклейки из наждака, приклеить на стратегически важные места. Долговременность эффекта зависит от качества клея.

Помимо перечисленных, существует масса других методов, целесообразность которых весьма спорна. Например, некоторые считают, что нескользкие подошвы – результат их натирания сырым картофелем, хотя эффект от такой процедуры (если он вообще есть) уж точно носит кратковременный характер. Еще один «супер» метод – нанесение царапин: поврежденная поверхность приобретет шероховатость, но может привести к разрушению подошвы. Не рассчитав силу, вместо безопасной нескользкой обуви можно оказаться владельцем дырявых сапог.

Предложенные способы уменьшить скольжение имеют разную эффективность, одним людям они не подходят из-за малого срока действия, другим – из эстетических соображений. Но безопасность – высший приоритет для зимней обуви, поэтому целесообразность приобретения пары сапог или ботинок с нескользкими подошвами вне всяких сомнений.

Наждачная бумага Клей с песком Сырая картошка Лейкопластырь

Видео

Как выбрать идеальную зимнюю обувь: 5 простых советов

5 ноября 2019 14:55

Наступает зима, самое актуальное сейчас – покупка зимней обуви. Опытный продавец убедит купить любую: «Это же эко-кожа, в ней ваша нога будет дышать», «полиуретановые набойки, с ними – хоть на Эверест», «евростандарт, ему никакие морозы не страшны». Как выбрать действительно качественные сапоги «по ноге» и при этом не переплачивать? На «пять наивных вопросов» ответили специалисты: Татьяна и Павел Крынцовы. Мастера обувного производства с 30-летним стажем, преподаватели Красноярского колледжа сферы услуг и предпринимательства.

1. Кожа или заменитель?

Определяем по виду:

На срезе у искусственной трикотажная или тканевая основа. У натуральной шероховатая однородная изнанка. Однако способ не самый надежный. Производитель ведь может схитрить: подогнет края – и где тут срез найдешь? Или где-нибудь оставит одну полоску из натуралки, а все остальное – кожзам…

Тогда смотрим фактуру кожи. У натуральной есть поры от волосяного покрова. У искусственной – сплошная поверхность либо однородный рисунок.

Определяем по запаху:

Если резкий, химический, это не просто кожзам, это опасный кожзам. Натуральная кожа выраженного запаха не имеет. Или, если обувь лежала в коробке, будет легкий запах красителя, который быстро выветривается.

В магазине вам ее вряд ли позволят, а вот дома попробуйте: зажгите спичку и на пару секунд поднесите к изделию. С натуральной кожей ничего не произойдет, а искусственная начнет плавиться. Тогда можно предъявить продавцу претензию – вернуть пару, или написать заявление в Роспотребнадзор.

ВАЖНО :что такое экокожа? Искусственный материал, просто лучшего качества, чем обычный кожзам. Пористая, по свойствам близка к натуральной коже и в ней нога «дышит». Но если продавец будет расхваливать: «недорого, берите» — однозначно лукавит, потому стоит экокожа почти столько же столько же, сколько натуральная.

2. Что теплее?

Теплой и комфортной зимнюю обувь делает утеплитель внутри. Идеальный материал для этого – овчина: чем длиннее ворс, тем ногам теплее. Вариант эконом: голенище флисовое, но низ обязательно должен быть меховой. Отличить искусственный мех от овчины просто – раздвиньте ворс и увидите в основе трикотажное полотно. У овчины там мездра (подкожная часть шкурки).

Итальянские сапожки – на российские ли ножки?

Технология обработки кожи во всем мире одинаковая. Так что в чистом виде итальянский сапог не может быть теплее российского. Важно то, что внутри. Если густой мех и толстая подошва – вам и 30-градусные морозы в Сибири не страшны. Если внутри флис – это только в Краснодаре при -5 носить.

3. Тесновато – растянется

«Походите – и растянется» — лукавство. Выбирайте обувь по размеру. Примерили – «сидит»? Тогда можно покупать. Зимние сапоги не растягиваются, просто внутри со временем мех приминается, — тогда исправит положение толстая стелька. А весь этот «спрей для растяжки» просто опустошает ваши кошельки. И, к слову, искусственная кожа не растягивается вообще.

4. Что зависит от подошвы

Снежный накат, гололед, — поможет подошва с протекторами, они не дают скользить по накатанному снегу и льду. Обратите внимание на толщину подошвы – чем толще, тем она теплее. Для зимы оптимальная с 1 см и больше.

5. Пусть сапоги не просят каши

Самое надежное крепление – рантовое – это когда приклеенную подошву дополнительно прошивают. Изучите внимательно: если шов виден только с одной стороны, это – имитация, украшение. Настоящий рант – это две нити. Одна – снаружи. Поднимите стельку – и увидите вторую нить.

КСТАТИ

Если у вас проблемы со стопой (плоскостопие, выпирающие косточки), лучше обратиться в специализированный магазин или заказать в ортопедической мастерской. Для тех, кто предпочитает обычный обувной магазин — откажитесь от узконосых моделей и от высокого каблука. Высота каблука не должна превышать 5 сантиметров, это максимум (измеряется от основания пятки до земли).

СЧИТАЛКА

Натуральное дешевым не бывает

Зимняя обувь из натуралки за 2 тысячи рублей? Не верьте, такого не бывает. Посчитаем сапоги с голяшкой средней высоты (35 – 40 см):

— минимум 40 квадратных дециметров кожи * 25 рублей за дециметр = 1000 рублей;

— мех – рублей 700;

— подошва – 900 рублей;

— замки, фурнитура – 400 рублей;

— различные дополнительные штуки внутрь (они помогают поддерживать форму – стельки, супинаторы, задники) – еще 300;

— оплата за работу, налоги, содержание производства – 700 рублей.

— плюс свой нескромный процент обязательно накрутит магазин. Итого – ну очень приблизительные подсчеты – от 6 000 рублей.

КОНКРЕТНО

Логотип известного производителя на обуви – еще не повод верить в его подлинность. Подделать его можно на раз, чем и пользуются мастера кустарных дел. Хотите настоящую «Вестфалику», «Росситу», «Терволину», «Ральф Рингер» или «Юничел» — тогда вам в фирменный магазин.

Если вы купили обувь из натуральной кожи, а после обнаружили, что вас обманули – это форменный обман потребителя. Можете вернуть ее назад в магазин. Не захотят брать – пригрозите, что обратитесь в Роспотребнадзор или прямиком в суд. Магазину-обманщику это обойдется в копейку.

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

Как сделать подошву нескользкой, полезные приспособления и лайфхаки

Зимой к обуви предъявляются особые требования. Она должна не только сохранять ноги в сухости и тепле, но и обеспечивать максимальную устойчивость при хождении по льду и снегу. Если правильно подобрать нескользкие подошвы, удастся избежать травм в холодное время года. К выбору сапог и ботинок необходимо подходить тщательно, особенно если их будут носить дети. Также стоит узнать о простых домашних способах снижения степени скольжения.

1. Основные правила выбора обуви при гололеде
2. Материал изготовления подошвы
3. Рисунок протектора
4. Как сделать подошву нескользкой
5. Наклейки против скольжения
6. Ледоступы
7. Домашние способы
8. Видео

Основные правила выбора обуви при гололеде

Выбирая обувь на зиму, не стоит экономить ни время, ни деньги. Если она не будет соответствовать определенным требования, возможно получение серьезных травм. Крайне важно разобраться, как выбрать нескользкую подошву. Придерживаться нужно следующих рекомендаций:

1. Материал обуви должен быть устойчивым к морозу, обязательно наличие качественного протектора.
2. Не стоит отдавать предпочтение моделям на шпильке, высокой платформе.
3. Соприкосновение с дорожным покрытием должно быть максимальным.
4. Высоту каблука стоит выбирать не более 5 см. Крайне важно, чтобы он был широким.
5. Оптимальная толщина основания — минимум сантиметр.

Лучшим вариантом для зимы считаются модели со сплошной плоской или же толстой рельефной подошвой. Также допускается выбор обуви на широком, но невысоком каблуке. Особой популярностью пользуются валенки, изготовленные из овечьего натурального войлока, — риск поскользнуться в них существенно меньше.

Даже если выбрать модели ботинок или сапог от проверенных брендов, они могут разочаровать зимой. Обусловлено это тем, что не скользит лишь такая подошва, которая изготовлена из подходящего для холодного времени года материала.

Важно выбирать обувь из стойкого к морозу материала с подошвой с глубоким протектором Каблук должен быть широким, а сцепление с дорожным покрытием максимальным Оптимальная толщина подошвы — не менее 1 см Шпильки — не лучший вариант зимней обуви

Материал изготовления подошвы

Зимние модели обуви изготавливают не из всех материалов. Если они не будут стойкими к морозу, основа на улице затвердеет, станет еще сильнее скользить. Как правило, при изготовлении подошвы используются следующие материалы:

1. Термоэластопласт. Главным его преимуществом ТЭП считается морозостойкость. Он выдерживает температуру до минус 45 градусов. Из ТЭП делают самые лучшие нескользкие подошвы для осени, зимы.
2. Полиуретан. Подходит для изготовления демисезонной обуви, для зимней считается неподходящим материалом. В мороз он сильно скользит, при минус 20 градусах попросту лопается.
3. Термополиуретан. Не скользит, но не способен полноценно удерживать тепло. Как правило, данный материал используется с полиуретаном.
4. Поливинилхлорид. Зимняя обувь из него получается очень скользящей. Также материал не выдерживает мороз, лопается даже при незначительной нагрузке. Его используют только для изготовления демисезонной обуви.
5. Этиленвинилацетат. Отличается минимальным весом, нередко применяется при изготовлении сабо и демисезонных сапог. Материал способен удерживать тепло, не пропускает влагу. Правда, скользящую подошву не используют для обуви, предназначенной для зимнего периода.
6. Резина. Проверенный временем материал, отличающийся гибкостью, эластичностью, износостойкостью. Резиновая основа устойчива к воздействию низких температур, нескользкая, правда, тяжелая. Ноги в такой обуви быстро устают.

Самая лучшая основа для зимних моделей обуви — резина и термоэластопласт. Это достаточно мягкие, эластичные материалы, востребованные у компаний-производителей. Чаще всего предпочтение отдается ТЭП из-за его легкости.

Обувь с подошвой из термоэластопласта следует крайне аккуратно сушить. Запрещается ее размещать вблизи от нагревательных приборов, так как материал может оплавиться и потерять изначальные свойства.

Рисунок протектора

Протектор на подошве призван обеспечить надежное сцепление с поверхностью. Во многом эффект зависит от рисунка и его глубины. Выбирайте подходящий протектор с учетом следующих нюансов:

1. Чем глубже окажется рисунок, тем более устойчивой получается обувь. Оптимальное сцепление обеспечивает протектор, глубина которого варьируется в пределах от 5 до 8 мм.
2. Лучшая сцепка отмечается при наличии сложного асимметричного рисунка, где присутствуют направленные в разные стороны бороздки. Если канавки окажутся прорисованы лишь в одном направлении, ноги будут скользить. Устойчивость обеспечивается именно за счет разнонаправленности.
3. Большое количество отдельных элементов позволяет достичь максимальной устойчивости. Для максимальной эффективности бороздки прорезают под острым углом.
4. Сцепление усиливается за счет наличия дополнительных элементов. Например, эффективны изготовленная из металла откидная планка или шипы.

Протектор призван не только обеспечивать безопасность в гололед, у него есть ряд других немаловажных задач. Он обладает амортизационными свойствами, способствует снижению нагрузки.

Как сделать подошву нескользкой

Если ботинки не оснащены антискользящей подошвой, можно воспользоваться народными методами, чтобы обезопасить себя. Помогут добиться желаемого эффекта ледоступы и наклейки, также есть ряд действенных домашних способов. У каждого из вариантов можно выделить плюсы, минусы.

Наклейки против скольжения

Проще всего сделать нескользящие на льду сапоги с помощью наклеек. Для их изготовления, как правило, используется каучук, который подвергается вулканизации. Благодаря таким действиям материал становится прочным, мягким и эластичным, отличается устойчивостью к низким температурам. Также наклейки могут производиться из полиуретана, клеящим слоем в них выступает двухсторонний скотч.

Найти такие изделия можно в обувных отделах и мастерских. При их выборе нужно учитывать размер:

• первый — соответствует 35–38 размеру обуви;
• второй — для ботинок 39–41 размера;
• третий — для обуви 42 размера и более.

Особенность наклеек в том, что их можно фиксировать как на плоской основе, так и на обуви с каблуком. Приклеиваются они довольно просто, нужно лишь выполнить следующие действия:

1. Произвести очистку поверхности от грязи.
2. Обезжирить чистую подошву.
3. Просушить.
4. Снять защитную пленку.
5. Зафиксировать наклейку в нужном положении.

Таким образом получается противоскользящая подошва, способная защитить от падений в гололедицу. Кроме того, с ее помощью удается предотвратить протирание обуви. Срок эксплуатации таких изделий варьируется от нескольких суток до одного месяца. Отмечено, что в случае частого намокания накладки слетают гораздо быстрее.

Ледоступы

Еще один отличный вариант, который можно смело использовать в гололед. Это своеобразные насадки с надежным креплением, которые способны прослужить далеко не одну зиму. Изготавливают их из стойкой к воздействию низких температур резины. Дополнительно изделия оснащают шипами, при производстве которых применяется нержавеющая сталь. Длина крепления регулируется. Чаще всего ледоступы выполняются в виде шипованных деталей, плотно фиксирующихся на ступне с помощью ремешков.

Среди преимуществ зимних приспособлений выделяют:

• эффективность;
• возможность регулировки в зависимости от размера;
• подходят для разных моделей обуви;
• надежную фиксацию;
• долговечность.

Правда, в ледоступах обувь выглядит менее привлекательно. Это, пожалуй, их единственный недостаток.

Домашние способы

Если времени на выбор ледоступов или наклеек попросту нет, а на улице сильный гололед, можно прибегнуть к использованию подручных средств. Зимой нередко применяются следующие методы:

1. Пластырь. Вырезается несколько подходящих по размеру кусочков, они приклеиваются в область носка и пятки. С помощью лейкопластыря повышается устойчивость, предотвращается сильное скольжение. Правда, прослужит он совсем не долго, при попадании воды начнет размокать, обязательно слетит.
2. Песок. Фиксируется на основании с помощью клея, который наносится штрихами. Клейкая масса просто присыпается песком. Когда поверхность просыхает, излишки удаляются методом встряхивания. Способ позволяет добиться хорошего сцепления, но всего на несколько дней. Спустя некоторый промежуток времени все действия придется повторить.
3. Наждак. Есть несколько способов применения средства, можно, например, используя его, сделать подошву шероховатой. Также эффективным оказывается метод приклеивания наждачной бумаги непосредственно к подошве. Насколько долговечной окажется наклейка, напрямую зависит от качества используемого клея.

Кроме того, есть ряд других вариантов придания обуви устойчивости, правда, они весьма сомнительны. Например, считается, что уменьшить скольжение удастся путем натирания подошвы ботинок сырым картофелем. Желаемый эффект может и достигается, но сохраняется он совсем непродолжительное время.

Еще один необычный метод — процарапывают подошву, чтобы она стала шероховатой. Увы, данный способ слишком небезопасный. Если неправильно рассчитать силу, обувь даже из качественного материала будет безнадежно испорчена.

В зимний период крайне важно уберечь себя от падений на льду. Нужно позаботиться о том, чтобы сапоги не скользили по дорожному покрытию, были устойчивыми, благодаря чему риск получения травм уменьшится в разы. Необходимо ответственно подойти к выбору обуви или хотя бы воспользоваться безопасными подручными средствами, позволяющими достичь желаемого результата. Благо, их существует на данный момент огромное количество.

Наклеить на подошву обычный пластырь Обработать ее наждачкой, сделав поверхность шероховатой Использовать песок, предварительно смешанный с клеем Натереть разрезанной пополам картофелиной Ввинтить по периметру подошвы шурупы

Видео

Правильная подошва: устоять и не замерзнуть

Не все материалы подошвы подходят для зимы. Результат неверного выбора — замерзаем и падаем. Специалисты дали советы по выбору правильной зимней обуви, а также рассказали о способах сделать подошву менее скользкой.

Каждый год с началом снегопадов в больницы с ушибами и переломами, полученными на улицах, поступают десятки человек в день. Только в Новосибирской области, по данным регионального Минздрава, во время гололедицы у травматологов становится больше на 600 пациентов в неделю.

Эксперты настаивают — большая часть пострадавших стали жертвами собственной экономии и погони за красотой. Правильная и безопасная зимняя обувь должна не только сохранять тепло, но и иметь максимальное сцепление с поверхностью, чтобы не скользить. Как подобрать именно такую?

Зимние материалы подошвы

«Имейте в виду, что чем тоньше подошва, тем скорее будет охлаждаться нога. Минимальная толщина подошвы для зимней обуви — 1 сантиметр. Хорошее сцепление с поверхностью обеспечивает ярко выраженный протектор и правильный материал подошвы», – советует представитель ГК «Обувь России».

Подошва из термоэластопласта (ТЭП) считается одной из самых устойчивых, так как сочетает свойства вулканизированных каучуков и термопластов. Производители обуви любят его за эластичность и прочность, а потребители за устойчивость к морозам и износу. ТЭП обеспечивает хорошую амортизацию и сцепление с грунтом. Отличительной особенностью такой подошвой является способность не терять свои свойства даже при экстремальных температурах от +50 до -45 градусов.

Полиуретан (ПУ) и термполиуретан (ТПУ) также пользуются большим спросом у покупателей. Верхний слой подошвы из ПУ — это морозостойкий, пористый материал, обеспечивает обуви легкость и эластичность, а нижний — тонкая подложка из ТПУ — предотвращает скольжение, рассказала начальник отдела центральной технологической лаборатории «Юничел» Оксана Ковалевская.

«Нежелательно покупать зимнюю обувь с подошвой из полиуретана. Сам материал легкий, эластичный, но абсолютно непригоден для зимы, потому что на морозе потрескается в местах сгиба и будет скользить», – посоветовала эксперт.

И хотя полиуретан выдерживает температуру до -35, подошва на морозе становится очень скользкой — также как «дубеющаяя» летняя автомобильная резина. Существует специальный зимний полиуретан. Он обладает большей устойчивостью к скольжению, но его чаще используют не в массовом сегменте, а для производства спецобуви.

Безопасная высота

При выборе зимней обуви следует отдавать предпочтение комфортным моделям на плоской подошве или низком широком устойчивом каблуке. Идеальная высота каблука не более 4 – 5 сантиметров. Зимние сапоги на более высоком каблуке подходят не на каждый день, и передвигаться в них следует максимально осторожно.

Нужно следить за тем, чтобы под нагрузкой каблук не отъезжал назад, а мысок не поднимался над полом более чем на один сантиметр. Если эти требования не соблюдены — будет очень сложно удержаться на ногах в гололед.

Высота платформы также не должна превышать 5 сантиметров. По утверждению продавцов обуви, высокая платформа, несмотря на кажущееся удобство, тоже может стать причиной травмы – подвернуть на ней ногу в гололед значительно проще.

«К безопасным видам обуви на платформе можно отнести зимние ботинки на сплошной подошве. В такой обуви нет каблука, а платформа расположена по всей стопе. Зачастую она дополняется крупным рифленым узором, который обеспечивает дополнительную защиту и препятствует скольжению», ­– сказали в отделе сбыта ГК «Обувь России».

Как уменьшить скольжение

Тем не менее, выбрасывать любимые зимние сапоги из-за скользкой подошвы необязательно. Обезопасить обувь можно съемными подошвами против скольжения – ледоступами. Они продаются во многих обувных магазинах и спорттоварах. Также можно использовать клеящиеся или съемные накладки, которые производятся для обуви с каблуками или без.

Ледоступы — это накладная резиновая подошва с металлическими шипами. Часто их вид далек от элегантности, но все же их стоит иметь на случай особого гололеда — гипс выглядит еще менее красиво.

Обезопасить подошву на небольшой промежуток времени можно и дома, подручными средствами. Например, один из народных способов предлагает воспользоваться обычной теркой. Ей можно потереть подошву, чтобы создать рельеф.

Некоторые советуют вкручивать в толстую подошву шурупы: вкрутить их нужно но не до конца, оставляя зазор в несколько миллиметров между поверхностью подошвы и шляпкой шурупа.

Оба этих способа не рекомендуют использовать производители и продавцы обуви. Шуруп нарушит целостность подошвы, да и все равно при хождении войдет в подошву полностью, что может привести к обратному эффекту. Терка также повредит материал и тем самым уменьшит срок службы обуви. Метель требует особой походки

Но есть способы, не повреждающие подошву. Например, клей и песок. Клей нужно нанести на подошву зигзагом или сеточкой и присыпать песком. После того как песчано-клеевая смесь высохнет, можно выходить на улицу.

Пластырь из грубого материала также может на время обезопасить обувь в гололед. Нужно вырезать два куска, один закрепить ближе к носку, второй на каблук. Вместо пластыря можно наклеить на подошву куски наждачной бумаги или грубого войлока.

Но, напоминают, эксперты, если материал подошвы подходит для зимы, то ничего этого не потребуется. И порой, чтобы повысить сцепление, достаточно как следует вымыть рифленую подошву и очистить рисунок.

Чтобы зимняя обувь не скользила. На что обратить внимание перед покупкой

Вы можете легко определить, будет ли ваша обувь скользкой, еще перед покупкой. Осенью и зимой важно, чтобы обувь была не только модной или красивой, но также удобной и практичной. Для холодной и дождливой погоды лучше выбрать достаточно теплую пару ботинок, которые не промокнут и не будут скользить по мокрой, заснеженной или, возможно, обледенелой поверхности.

В магазинах непросто определиться с выбранной вами обувью, а главное, понять, насколько устойчивы вы будете в ней на обледеневшей дороге. Но если вы внимательно посмотрите на подошвы своих ботинок и ознакомитесь с рекомендациями, вы сможете быстро решить, будет ли это хорошим выбором на ближайшие месяцы.

Узор и материал

Выбирать ботинки нужно, исходя из практичных соображений. Весной и летом ведущим фактором может быть красота и изящность, но сейчас в приоритете удобство и комфорт. Внимательно осмотрите подошву: если она гладкая, слегка полосатая, морщинистая, то ботинки не будут достаточно безопасными для зимних поверхностей.

Лучше всего, если ваши зимние ботинки будут максимально ребристыми, а узор будет выступать как минимум на несколько миллиметров из нижней части обуви. В этом году вы также найдете множество вариантов толщиной до 2-4 см. Подошва треугольной, шестиугольной или квадратной формы не так сильно скользит, но закругленные края более практичны, так как на них не будет скапливаться много снега или грязи.

Помимо всего этого, важным аспектом является то, из чего сделана подошва обуви. Жесткая подошва недостаточно прилипает к земле, поэтому предпочтительны более мягкие и гибкие материалы, такие как резина, полиуретан, ПВХ.

Проверим гибкость

Также важно посмотреть, насколько гибкая обувь. Если вам будет слишком тяжело двигать пальцами, вы не сможете безопасно ходить по обледеневшей поверхности. Возьмитесь одной рукой за мысок, а другой за пятку и осторожно согните их вверх. Если подошва не слишком гибкая, вы почувствуете ее неподатливость. Возможно, это не самый идеальный вариант.

Форма обуви тоже имеет значение

Форма обуви также помогает либо мешает комфортно ходить по скользкой земле. Поэтому, например, обувь с острым носком не самая практичная в холодное время года. Убедитесь, что ботинки хорошо повторяют линию вашей стопы, хорошо прилегают к пальцам ног. Для этого достаточно пройти взад-вперед по примерочной.

Обязательно проверьте маркировку и описание на коробке, так как там часто указывается, что обувь не скользкая. Такие модели часто называют «нескользкими», «нескользящими» или «устойчивыми к скольжению», но стоит проверить детали, упомянутые выше, даже если вы нашли подобную отметку на упаковке. И вдобавок ко всему, вы также можете провести небольшую репетицию, чтобы почувствовать, насколько безопасно можете поставить ногу на полу в магазине. Если вы совсем не чувствуете, что подошва плотно и надежно ложится на кафель и прилипает, вы не будете устойчиво стоять на обледеневшем тротуаре.

Самодельные хитрости против скользкой обуви

Также есть решения, которые помогут сделать старые ботинки нескользящими. Вы можете использовать следующие уловки домашнего задания, чтобы устранить проблему. Закрепите на подошве лейкопластырь или наждачную бумагу, тогда подошва будет нескользская. Более кардинальное решение — прикрутить металлическую пластинку с шипами. Очень хорошо, если будет возможность ее снимать, чтобы не цокать по кафелю, дойдя до офиса.

Источники:

http://obuv.expert/podoshva/304-neskolzkie-podosvy

http://www.krsk.kp.ru/daily/27051/4117261/

http://sport-snaryazhenie.ru/obuv/988-neskolzkie-podoshvy

http://info.sibnet.ru/article/543358/

http://www.syl.ru/post/style/256630