Как делают обувь ручной работы
Этапы производства классической обуви ручной работы
Туфли и ботинки, сделанные полностью вручную, встречаются сегодня очень редко и стоят дорого — примерно от 400 евро, если мы говорим о Венгрии, и примерно от 600 евро, если речь идёт о Западной Европе и более или менее известных мануфактурах. На производство такой обуви затрачивается много времени, но оно того стоит: у туфель полностью ручной работы, например, можно большее число раз заменять подошву; они немного по-другому выглядят, а зачастую ещё и более комфортны. В этой статье мы опишем ключевые этапы создания туфель ручной работы на ранту.
Раскрой кожи
Естественно, кожа для обуви ручной работы кроится только вручную. Если речь идёт о пошиве обуви на заказ, то используются индивидуальные, специально созданные лекала для вырезания кусков кожи. Для готовой обуви используются стандартные лекала, обычно изготовленные из плексиглаза или другого современного материала.
Для раскраивания шкур обувщики используют нож-кликер, а сама эта процедура называется кликингом (clicking).
Перед выполняющим её работником стоит непростая задача: нужно использовать шкуру максимально рационально, отбраковав при этом все участки с дефектами. В случае с очень дорогой обувью, сшитой на заказ, используются лишь самые лучшие участки шкуры, причём многие шкуры отбраковываются ещё на этапе закупки.
Сшивание частей верха
На следующем этапе, который называется клоузингом (closing), вырезанные части кожи сшиваются друг с другом — и получается верх обуви.
Помимо этого, верх сшивается с подкладкой, а также осуществляется декорирование отдельных частей верха — например, брогирование. На обуви полностью ручной работы брогирование делается вручную, без использования машин — и это занимает довольно много времени по сравнению с брогированием на фабричной обуви, где одна машина может делать дырочки одновременно на десяти кусках кожи.
Натягивание верха на колодку
Готовый верх обуви нужно натянуть на колодку, и эту операцию — ластинг (lasting) — делает ластер (laster). В случае с фабричной обувью ластинг обычно осуществляется полностью или частично с помощью специальных машин, что заметно сокращает издержки.
Стоит добавить, что раньше колодки изготавливались исключительно из дерева, но сегодня в ряде случаев даже для обуви на заказ (bespoke) используются колодки из пластика. У производителей готовой обуви имеются готовые колодки, а мастера, которые шьют заказную обувь, либо вытачивают колодки под клиента, либо используют готовые колодки разных размеров и форм, к которым по мере надобности прикрепляют в необходимые места куски кожи, чтобы добиться соответствия формы колодки форме стопы клиента.
Подготовка внутренней подмётки и пришивание ранта
Обувь полностью ручной работы часто шьётся с использованием ранта, причём этот рант пришивается вручную. Во внутренней подмётке (insole) вручную вырезается гребень, и после этого к нему и к верху вручную пришивается рант; сама подмётка тоже вырезается вручную. Это довольно трудоёмкая операция, и в случае с фабричной обувью сам процесс упрощают: гребень не вырезают в самой подмётке, а приклеивают к ней, используя заметно более тонкие подмётки (а сам гребень при этом сделан из текстиля). Рант к подмётке и верху на фабричной обуви пристрачивает машина, и делает это очень быстро.
В чем же заключается преимущество ручной работы на данном этапе? Знатоки говорят, что ручное крепление ранта (hand-welting) позволяет большее число раз заменять подошву; кроме того, hand-welted обувь при прочих равных оказывается более комфортной.
Пришивание подошвы и крепление каблука
После того, как рант соединен с внутренней подмёткой и верхом, на подмётку помещают пробковый наполнитель (cork filling) — это могут быть пробковые брикеты или же вязкая смесь на основе пробковой крошки.
На следующем этапе — soling — рант сшивается с внешней подошвой (outsole).
На обуви полностью ручной работы это делается вручную, иглой и нитью — такая операция трудоёмкая и длительная, и поэтому даже на hand-lasted и hand-welted обуви шов, соединяющий рант и внешнюю подошву, довольно часто выполняется с помощью машины. После крепления к верху «талия» (средняя часть) подошвы на туфлях ручной работы обычно изящно закругляется.
Далее осуществляется сборка каблука. На классических туфлях каблуки наборные — они сделаны из нескольких слоев кожи и резины, которые крепятся друг к другу и к подошве при помощи клея и маленьких гвоздиков. На сравнительно недорогих фабричных туфлях часто используются слои не из кожи, а из кожкартона — это обходится дешевле.
Финишинговые процедуры
После крепления подошвы и каблука туфли проходят ещё несколько процедур. В частности, ребро подошвы и каблука, и сами каблук и подошва шлифуются, вручную окрашиваются и полируются. Верх туфель вручную полируется, на него может наноситься уникальная патина с помощью красок и кремов.
Внешняя сторона подошвы и её верхний край иногда обрабатываются вручную зубчатыми колесиками. Затем в туфли вставляются стельки, обувь проверяют на отсутствие дефектов, после чего зашнуровывают и упаковывают.
Обувь ручной работы. Процесс создания
Начинается всё со снятия мерок, выбора фасона будущей пары обуви, рекомендаций модельера (бывает что в связи с анатомическими особенностями некоторые модели будут лучше смотреться или более удобны), подробно обсуждаем материал и особенности дизайна.
В этот раз выбор пал на кожу морского ската.
Если не удаётся выбрать из уже существующих моделей колодок, подключаем дизайнера, и получаем:
На колодке создаётся образ будущей пары, наносятся основные линии (на фото изготавливается другая пара, но суть ясна)
Переносим на плоскость, делаем более изящные изгибы, где необходимо припуски и прочие технологические тонкости и получаем первые выкройки.
Изготавливаем примерочную модель и приглашаем клиента на примерку. Примерочная модель изготавливается из низкосортной кожи и недорогих материалов. Эта модель визуализирует все пожелания клиента в дизайне, служит для выявления недостатков, корректировки выкроек, а возможно и самой колодки. После одобрительной примерки начинается работа над полноценной парой.
По заранее изготовленным лекалам делается раскрой материала с учетом его структуры, тягучести и имеющихся пороков.
Производиться брусовка краев для гладкого сочленения деталей внахлёст, после сшиваются между собой в определенной последовательности.
После сшивания деталей приступаем к изготовлению несущей стельки из чепрачной кожи растительного дубления.
На ней прорезается бортик (губа), в губе делаются отверстия через которые будет пришит в ручную кожаный рант, такой тип крепления подошвы называется “Hand welted” или по русски – ручное рантовое крепление (аналогичная прошивка, но выполненная машиной “Goodyear welted”).
Теперь можно переходить к затяжке заготовки на колодку.
Следующий этап вшивания кожаного ранта (заранее подготовленного из чепрачной кожи).
Пришло время подошвы с заранее выдавленным логотипом. После приклейки выполняется сшивание кожаного ранта с подошвой. Тем временем набираются каблуки из кожаных “фликов” и устанавливаются на пару. Обтачиваем рашпилем, вышкуриваем наждачной бумагой разной зернистости, окрашиваем. В данной паре также устанавливаем набойку и профилактику.
И настала работа по выглаживанию и полировке уреза подошвы, каблука и верха. После полировки можно достать колодку и изготовить вкладную стельку, вдеть шнурки и пара готова!
Технология самостоятельного изготовления обуви
Обувь ручной работы пользуется большим спросом благодаря качеству и долговечности – обычно производство обуви ручной работы основано на натуральных материалах, требует более высокие требования к качеству готовой продукции. Соответственно, цена на обувь, сшитую вручную, будет выше в сравнении с изделиями, сшитыми на автоматизированном производстве.
Фирмы обуви ручного производства
Даже в век максимальной автоматизации обувь, изготовленная вручную, не является чем-то диковинным. Классические английские производства, которые высоко ценятся во всем мире:
- Crockett&Jones;
- Loake;
- Grenson;
Они выпускают обувь из натуральной кожи и замши, сшитую на ручном производстве. Этапов производства при этом значительно больше, чем при массовом автоматизированном изготовлении. Пара может изготавливаться в течение месяца, в зависимости от типа материала и сложности формы.
Что касается форм и конструкций, наиболее популярными ботинками в ручном исполнении являются:
- Оксфорды;
- Дерби.
Они отличаются по типу шнуровки. Оксфорды имеют закрытую шнуровку, скрытую передней частью ботинка. Боковые части пришивают клинообразно, возможна перфорация.
Дерби же, напротив, имеют открытую шнуровку, а боковые части нашивают поверх передней части таким образом, чтобы при развязывании шнуровки ботинок свободно расходился. Дерби также может иметь перфорацию и считается наиболее универсальной обувью для любого случая.
Особенности конструкции
Всю структуру обуви разделяют на верхнюю и нижнюю часть. В составе верхней части состоят такие элементы:
- Носок – закрывает пальцы ног, выдерживает наибольшие механические нагрузки при носке.
- Союзка – закрывает тыльную часть стопы и соединяет носок, язычок и берцы.
- Берцы – закрывают голеностопный сустав, их пришивают к союзке.
- Люверс – верхняя часть обуви, предназначенная для отверстий или крючков шнуровки.
- Задник – защищает пятку и стопу, фиксирует пятку, изготавливается из жесткой кожи.
- Язычок – покрывает верхнюю часть ступни, пришивается к союзке.
- Стелька – соединяет верхнюю и нижнюю части.
В составе нижней части изделия:
- Подошва – сшивается по контуру с верхней частью, делится на подметки, геленок, рант и наполнитель.
- Каблук – приподнимает пятку и крепится к подошве, верхний слой может быть каучуковым.
- Набойка – защищает каблук от протирания.
- Рант – связующий элемент между деталями.
- Защитные вставки – предотвращают истирание нижнего слоя каблука.
- Наполнитель – заполняет пространство под стелькой, повышает комфорт при эксплуатации.
- Супинатор – деревянная или металлическая деталь, закрепляемая между подошвой и стелькой.
Знание конструкции обуви позволяет изготовить каждую деталь более качественно, в соответствии с ее предназначением.
Этапы изготовления
Для изготовления обуви своими руками понадобится немало времени, но сам процесс несложный и зависит, в основном, от правильности замеров и качества исходных материалов. Весь процесс можно разделить на девять этапов.
Снятие мерок
Без этого этапа не обходится пошив обуви по индивидуальному заказу, то же касается и одежды. Снятие мерок осуществляется, главным образом, для замера параметров будущей колодки.
Создание макета
Подготовив по меркам колодку, шьют предварительный макет. Для его создания шьют по готовой колодке из тонкой натуральной кожи. Здесь же следует определиться, какой вид будет у модели, как располагаются швы, имеется ли рисунок или перфорация.
Подготовка выкройки
Заготовка для будущей пары ботинок вырезается из листа натуральной замши или кожи. Важно оставлять небольшой попуск на сжатие и шов – строго по контуру замеров вырезать нельзя, иначе обувь будет мала как минимум на размер.
Стадия обметки
Сшитые по выкройкам верхние части будущей пары ботинок соединяют вместе. Это трудоемкая часть работы, поскольку при обметке верхней части ботинок может потребоваться обтачивание кожи, подравнивание края, его подкрашивание.
Натягивание заготовки
На этом этапе уже готова колодка для будущей пары ботинок, а также верхняя ее часть. Теперь эту верхнюю часть в прямом смысле натягивают встык на ранее подготовленную колодку. На этом этапе наиболее важным шагом является укладка стельки, так как от правильности ее укладки зависит удобство при эксплуатации обуви.
Нашивка ранта
Рантом называют тонкую кожаную полоску, соединяющую все части ботинка, уже натянутые на колодку. Это изобретение принадлежит Чарльзу Гудиеру – благодаря его технологии, обувь может быть расшита по местам соединения рантом и починена в случае, например, потрескавшейся колодки, подошвы.
Пришивание подошвы
Подошва может быть выполнена из разных материалов – их следует заранее уточнить у заказчика, подсказав ему наиболее подходящий вариант к желаемой паре. Часто делают кожаные или каучуковые подошвы.
Пришитые подошвы укрепляются небольшими гвоздиками – мастера используют их для прямоты и надежности каблука. Последний набирают из толстой кожи в несколько слоев.
Окрашивание подошвы
После пришивания подошвы и набивания каблука необходимо окрасить их необходимым цветом – выбор цвета зависит от тона ботинок. При подсыхании нанесенной краски, подушка полируется для нанесения фирменной маркировки мастера.
Полирование
Ручное изготовление ботинок заканчивается самым важным этапом – полированием и доведением до идеального состояния готовой пары. После полирования получается ровная, упругая, идеально вычищенная пара с прочными соединениями.
Видео по теме: Индивидуальный пошив обуви Головань
Создание бренда обуви ручной работы с нуля. Наш опыт. Наши ошибки
Зачем пишется эта статья? Возможно наш опыт кому то пригодиться, и были бы рады Вашим советам.
Меня зовут Никита мне 28 лет, юрист по образованию и по профессии. Очень увлекаюсь кроссовками, и являюсь небольшим коллекционером с момента первой работы в обувном магазине (уличные сникеры) в Санкт-Петербурге.
Хочется написать гламурный рассказ о бесчисленных годах поиска подходящей обуви и попытке создать что-то стоящее, в первую очередь, для себя, но все оказалось куда более прозаичным. История моего бренда берет свое начало в далеком 2017ом, когда я, будучи консультантом в магазине одежды, решил провести свой долгожданный отпуск в Амстердаме. Это был бы самый непримечательный недельный тур, если бы во время шатания по центру города я не наткнулся на одну привлекшую меня витрину.
Это был один из видовых мультибрендовых магазинов с ценником от 350 евро. Я был буквально шокирован тем, что, начиная от визуальной составляющей большинства пар (дизайн показался простым, но притягательным в сравнении с привычными лайфстайл сникерами из СНГ) и заканчивая такими ‘’мелочами’’как качество швов внутренней подложки (которая, к слову, была полностью из кожи, что было очень неожиданно для обуви за меньше чем 250 евро), это обувь поразительного качества: по-настоящему мягкая, но внушающая надежность в носке кожа, плотность и обработка компонентов из текстиля, подошва, обещающая служить несколько сезонов.
Такая острота ощущений легко объясняется моей тягой к крутым кроссовкам и обширном опыте в этой сфере (с детства мечтал о новеньких ретро Джорданах (1, 3, 4, 7, 13), работал более полутора лет в специализированном магазине, к тому моменту уже собрал собственную небольшую коллекцию из брендовых пар, в основном, баскетбольных. Я отлично ориентировался в качестве обуви (в том числе в уходе за ней) за 100-150 евро (оно было далеко не вау, чаще всего это были модели из не самых мягких и приятных искусственных материалов, местами из под подошвы мог выглядывать клей, исполнение и организация швов были далеки от совершенства).
По возвращении из Амстердама, я благополучно об этом забыл и ушел в свою рабочую рутину.
Спустя несколько лет, получив высшее юридическое образование, я с головой окунулся в сферу государственных закупок. Неудивительно, что, разобравшись в этой сфере, я решил связать свой первый предпринимательский опыт именно с государственным заказом. Однако, глубже изучив процесс (особенно по части финансовых вложений), я понял, что для юриста среднего заработка это не актуально. Более того, спустя некоторое время, я понял, что эта деятельность не является моим призванием.
Именно тогда я начал прокручивать в голове вещи, которые могли бы меня заинтересовать. Как Вы уже могли догадаться, кроссовки были вне конкуренции. Изучая различные варианты реализации обуви, перепродажа готовых брендовых пар привлекала своей простотой и доступностью. Тем не менее, желание сделать что-то по-настоящему свое и действительно интересное не покидало меня. Я решил попробовать создать собственный бренд обуви, основной отличительной чертой которого бы являлось сочетание образов, качества и материалов высокой моды с доступностью и универсальностью уличного стиля.
Сложно описать ту степень растерянности (хотя я уверен, что большинство предпринимателей с этим сталкиваются, запуская свой первый проект), в которой я был. С чего начать? Что делать? Куда идти? В общем, было желание делать обувь, было знание какими качествами должен обладать финальный продукт, но не было ни малейшей идеи о том, что делать и как реализовать все ожидания (да и возможно ли это вообще).
Качественная обувь, в моем понимании, должна была быть непременно ручной работы так как, только в этом случае я видел возможность гарантировать детальную проработку и колоссальное внимание к столь интересовавшим меня деталям. Мои попытки сделать хотя бы базовый SWOT анализ конкурентов провалились (рынок пустой, нашлась лишь парочка производителей лайфстайл обуви, однако они сомнительной маркетинговой ценности). Мне пришлось расширить спектр обзора и на классические варианты, там я уже нашел производителя из Санкт-Петербурга, качество обуви у которого, как минимум, вызывало уважение. Написал основателю, договорились о встрече, с его помощью вышел не только на нашего модельера и первых поставщиков подошвы/материалов, но и впервые увидел специфику обувного производства (пусть и классической обуви).
Уже в команде с рекомендованными специалистами мы разработали первый прототип модели на основе колодки и подошвы, заказанных мною из Москвы (опять по рекомендации). Вот что вышло:
Думаю, очевидно, что результатом я остался недоволен – пара выглядела как типичный башмак из 90х с их сигнатурными вещевыми рынками. То, что выглядело красиво и эстетично у меня в голове и на бумаге оказалось полным фиаско в реальности. Основная проблема человека, который только входит на этот рынок, заключается в том, что существует серьезная разница в визуальных пропорциях модели на бумаге и на ноге. То, что выглядит чрезвычайно потрясающе на бумаге и в Ваших чересчур оптимистичных фантазиях, может быть квадратным и угловатым куском ….. на ноге.
Чуть позже опубликую продолжение, задавайте вопросы, постараюсь ответить в следующей статье. Ссылку в конце этой серии статей.
kak_eto_sdelano
- Add to friends
- RSS
Как это сделано, как это работает, как это устроено
Самое познавательное сообщество Живого Журнала
Думаю многим будет интересно как создаётся “bespoke” обувь. В этом посте покажу разные этапы создания пары и прокомментирую фото.
Сразу объясню что такое “bestpoke” и какая обувь ещё бывает.
Ready-to-wear (RTW), off-the-rack (OTR) – обувь, сшитая по готовым стандартизированным лекалам (колодкам) и продающаяся в магазинах.
Made-to-order (MTO) – обувь, созданная на стандартных колодках, но по индивидуальному заказу. Далеко не bespoke и даже не MTM, но в то же время — уже и не RTW.
Made-to-measure (MTM) – одежда и обувь, изготовленные по стандартизированным лекалам, слегка измененным по меркам заказчика, а также с учетом пожеланий заказчика относительно материала, фурнитуры и некоторых других деталей.
Bespoke – обувь ручной работы, изготовленная на заказ по индивидуальным выкройкам, на колодках изготовленных по размерам стопы клиента. Учитываются любые пожелания относительно материалов, фурнитуры и пр.
Начинается всё со снятия мерок, выбора фасона будущей пары обуви, рекомендаций модельера (бывает что в связи с анатомическими особенностями некоторые модели будут лучше смотреться или более удобны), подробно обсуждаем материал и особенности дизайна.
В этот раз выбор пал на кожу морского ската.
Если не удаётся выбрать из уже существующих моделей колодок, подключаем дизайнера, и получаем:
На колодке создаётся образ будущей пары, наносятся основные линии (на фото изготавливается другая пара, но суть ясна)
Переносим на плоскость, делаем более изящные изгибы, где необходимо припуски и прочие технологические тонкости и получаем первые выкройки.
Изготавливаем примерочную модель и приглашаем клиента на примерку. Примерочная модель изготавливается из низкосортной кожи и недорогих материалов. Эта модель визуализирует все пожелания клиента в дизайне, служит для выявления недостатков, корректировки выкроек, а возможно и самой колодки. После одобрительной примерки начинается работа над полноценной парой.
По заранее изготовленным лекалам делается раскрой материала с учетом его структуры, тягучести и имеющихся пороков.
Производится брусовка краев для гладкого сочленения деталей внахлёст, после сшиваются между собой в определенной последовательности.
После сшивания деталей приступаем к изготовлению несущей стельки из чепрачной кожи растительного дубления.
На ней прорезается бортик (губа), в губе делаются отверстия через которые будет пришит в ручную кожаный рант, такой тип крепления подошвы называется “Hand welted” или по русски – ручное рантовое крепление (аналогичная прошивка, но выполненная машиной “Goodyear welted”).
Теперь можно переходить к затяжке пары на колодку.
Следующий этап вшивания кожаного ранта (заранее подготовленного из чепрачной кожи).
Пришло время подошвы с заранее выдавленным логотипом. После приклейки выполняется сшивание кожаного ранта с подошвой. Тем временем набираются каблуки из кожаных “фликов” и устанавливаются на пару. Обтачиваем рашпилем, вышкуриваем наждачной бумагой разной зернистости, окрашиваем. В данной паре также устанавливаем набойку и профилактику.
И настала работа по выглаживанию и полировке уреза подошвы, каблука и верха. После полировки можно достать колодку и изготовить вкладную стельку, вдеть шнурки и пара готова!
Жми на кнопку, чтобы подписаться на “Как это сделано”!
Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано
Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает.
Источники:
http://fineshoes.ru/about-shoes/etapy-proizvodstva-klassicheskoy-obuvi-ruchnoy-raboty.html
http://www.livemaster.ru/topic/3066431-obuv-ruchnoj-raboty-protsess-sozdaniya
http://promzn.ru/legkaya-promyshlennost/izgotovlenie-obuvi-svoimi-rukami.html
http://vc.ru/life/202047-sozdanie-brenda-obuvi-ruchnoy-raboty-s-nulya-nash-opyt-nashi-oshibki
http://kak-eto-sdelano.livejournal.com/649899.html