Obsah
Jaké boty pro rámové držáky
Úroveň lyžování lyžaře určuje několik důležitých parametrů vybraných bot: použité materiály a technologie, typ vázání, cena. Profesionálové si nedokážou představit život bez špičkových syntetických materiálů a jedinečných technických řešení, jako jsou speciální závodní vložky, bezešvé lepení, karbonové šasi a podrážky rozvádějící energii. Pro začátečníka stačí pohodlné a teplé boty, které plní základní funkce a vyhovují stylu jízdy.
Držáky
1. NN 75. Zastaralá verze, používaná od dob SSSR. Zapínání je zastoupeno běžným kovovým držákem (moderní systémy jsou i z plastu a odolných slitin), který botu příliš nezajistí. Jednou z výhod je přijatelná cena. Nevýhod je více – je obtížné vybrat boty, nelze použít NN 75 při bruslení, nepohodlné umístění spojovacích prostředků, nekvalitní materiály.
2. NNN (New Nordic Norm). Systém vyvinutý norským výrobcem <>Rottefella. Zapínání se skládá ze dvou vodítek, umístěných v určité vzdálenosti od sebe (přizpůsobení velikosti boty), a gumové zarážky (flexor), která určuje tuhost (volí se v závislosti na zvoleném stylu jízdy). Mezi výhody patří široká škála bot vhodných k zapínání, dodatečná stabilita zajištěná dvěma plochými vodítky, mechanické a automatické systémy zapínání.
3. NIS ( Nordický Integrovaný Systém). Modernizovaná a vylepšená verze systému NNN, reprezentovaná speciální deskou již integrovanou do lyže, kde se zapínání snadno nacvakne. Plusem je široký výběr výrobců bot (Madshus, Rossignol, Alpina, Fischer), možnost volby polohy zapínání a zpětná kompatibilita s NNN.
4. SNS (Salomon Nordic System). Systém vynalezený francouzským výrobcem Salomon. Rozděleno do dvou kategorií: SNS Pilot a SNS Profil. První varianta se skládá z vodítka a dvou držáků, kde druhý držák hraje roli flexoru a nastavuje tuhost. Druhou možnost představuje vodítko a gumová zarážka, která má také odstupňování tvrdosti. Pro klasickou jízdu se vyplatí vybrat spojovací prvky s hodnocením tuhosti od 85 do 95; rychlost bruslení – 115-125; kombinované – 95-115. Jednou z výhod je dodatečné ovládání lyží díky přítomnosti druhého držáku.
5. Turnamic. High-tech upevňovací systém běžící na platformě IFP (moderní náhrada za NIS). Dostupné ve třech variantách – závodní, dětské a s automatickým mechanismem. Upevňuje se pomocí kovových držáků, které neovlivňují tuhost a konstrukční vlastnosti lyží. Zapínání je založeno na otočném mechanismu, který umožňuje snadné rozepnutí boty i v palčáku. Plně kompatibilní s NNN.
Pohlaví, věk, velikost
Pánské lyžařské boty mají široké kopyto, dámské jsou užší, někdy se liší designem, dětské boty jsou teplé, odolné, s dodatečnou izolací.
S výběrem správných bot podle velikosti vám pomohou korespondenční tabulky. Nicméně stojí za to zvážit několik důležitých faktorů: za prvé, každé chodidlo je jedinečné a má své vlastní anatomické rysy (šířka, umístění kostí, nárt atd.). Za druhé, každá výrobní společnost předkládá vlastní tabulku velikostí. Nejpřesnějším ukazatelem jsou centimetry. Stačí změřit stélku obuvi, kterou používáte, a zkontrolovat stejný parametr u vybraného páru. Ale ani tento přístup vám vždy nepomůže vybrat ideální pár, protože kopyta jsou různá a každá noha vyžaduje jedinečný přístup a přizpůsobení.
Dámské a pánské:
Děti:
Několik tipů
- Šněrování. Pro juniory a začínající sportovce je lepší zvolit pár s rychloupínacím systémem – to vám umožní během okamžiku zajistit nohu v lyžařské botě. Modely na suchý zip jsou ideální pro děti, které se nevěnují lyžování a jsou mladší 7 let.
- Montáž Pro nákup obuvi je lepší přijít do centra vybavení Mass Sport se sportovními ponožkami, ve kterých plánujete nosit jak na trénink, tak na vystoupení. Doporučuje se používat speciální ponožky, které usnadňují termoregulaci a rychle odvádějí přebytečnou vlhkost. Babiččiny vlněné ponožky nebudou fungovat – rychle promoknou a absorbují všechen nahromaděný pot.
- Velikost. Na bruslení si můžete vybrat boty o půl čísla větší (pokud jsou vaše prsty v těsném kontaktu s botami, rychleji vám omrznou nohy). U klasického vezměte „true to size“, protože při tomto stylu bruslení se noha aktivně pohybuje a přebytečný prostor jen škodí a může způsobit mozoly. Boty pro mladé sportovce lze volit s rezervou, regulující přebytečný prostor přídavnými vložkami.
Hlavní typy lyžařských vázání
Oleg Krivcov 3. října 2022
Zjistěte, jaké typy lyžařských vázání existují!
Existují čtyři hlavní typy lyžařských vázání. Podívejme se, jak se od sebe liší. Zároveň se dozvíte, jaké boty se používají v jednotlivých skupinách vázání.
K čemu slouží lyžařské vázání?
Lyžařská vázání plní dva hlavní úkoly:
- Přenášejí síly na lyže, aby je ovládaly;
- Musí být uvolněn, když hrozí nebezpečí zranění.
Čím pevněji je bota zajištěna, tím je lyžování při lyžování přesnější. Boty jsou na první pohled již pevně přichyceny k lyžím, ale to je jen na první pohled. Boty jsou v neustálém pohybu vzhledem k vázání. Při mírných otřesech, vibracích nebo kroucení nohou umožňují zapínání botám pohyb z původní polohy a tím absorbují zátěž. Bota se poté vrátí do své normální polohy.
Pokud hrozí poranění nohou, například pádem, je třeba včas rozepnout zapínání. Aby fungovaly ve správný okamžik, je nutné správně nastavit sílu DIN na přední a zadní části spojovacích prvků. Čím vyšší je hodnota DIN, tím větší je síla potřebná k uvolnění spojovacích prvků.
Nelze nastavit ani záměrně nízkou hodnotu DIN – lyže se může rozepnout v tu nejnevhodnější chvíli, například když uděláte krásný oblouk před uchváceným publikem (nezapomeňte, alpské lyžování je sport zvaný „podívejte se na mě“?). Nejenže si na veřejnosti narazíte do sněhu do obličeje, ale navíc se zraníte. Hodnota DIN musí být ověřena. Raději si jej nechte zkontrolovat odborníkem ze spolehlivého lyžařského střediska nebo lyžařského obchodu.
Přibližnou hodnotu DIN lze získat na dincalculator.com.
Pokud mluvíme o mně, moje sjezdové lyže a moje freeridové lyže mají různé hodnoty DIN. Na dálnici jsou vyšší.
Pojďme si nyní přiblížit hlavní typy lyžařských vázání!
Lyžařské vázání – klasické
Tradiční lyžařské vázání
Nic jako „klasické zapínání“ neexistuje, přišel jsem s tím, abych tuto kategorii oddělil. Na Západě tento druh žije pod názvem Alpine Ski Bindings.
Toto je nejoblíbenější segment lyžařských vázání, který používají všichni: sportovci, nadšenci pro sjezdovky, freerideři, obyvatelé parků a mnoho dalších. Aby výrobci potěšili každou skupinu jezdců, vyrábějí obrovské množství úprav, ale to je téma pro budoucí ponor.
Boty v „klasických“ vázáních jsou pevně a trvale upnuty.
Pro taková vázání jsou vhodné všechny lyžařské boty, kromě některých výklenkových, přečtěte si o nich níže.
Cenové rozpětí v kategorii je kolosální, od 2000 30 do 000 XNUMX+ rublů. — každý si vybere podle kapsy a úrovně lyžování. Drahé držáky jsou zpravidla sportovní a levné jsou samozřejmě základní.
Hlavní nevýhodou běžných lyžařských vázání je, že nejsou vhodná pro lezení na lyžích pro tento účel se volí vázání skitouring.
Lyžařské vázání pro skitouring – rám
Rámované se jim říká proto, že přední a zadní část spojuje prvek, rám. Rámy se dodávají v různých provedeních – například trubky různých tvarů průřezu.
Rámové lyžařské vázání pro skitouring
Jedná se o vázání Salomon Guardian. Jak fungují a fungují, je vysvětleno ve videu:
V podstatě se jedná o „klasická“ vázání, ale se schopností zvednout patu boty nad lyži. Proč? Abyste se začali pohybovat do kopce! Nyní je pevná pouze špička boty jako na běžkách a pata se může pohybovat ve svislé ose.
Usmíváme se? Zde je příklad chlapů, kteří se snaží vyšplhat na horu pomocí běžných kotvišť:
Jakmile se sklon hory trochu zvětšil, začali mít chudáci velmi vážné problémy s chůzí.
Běžné lyžařské boty jsou stále vhodné pro tato vázání, ale mít režim lyže / chůze je velmi vítáno. Bez něj je smysl instalace skitouringových vázání zcela ztracen.
Přepínání režimů chůze/jízda
Každý výrobce má jiný mechanismus chůze/bruslení, ale řadicí páka je vždy umístěna na zadní straně boty. Po přepnutí se horní část začne pohybovat vzhledem ke spodní.
Rámová vázání využívají především freerideři, protože při hledání hlubokého a nedotčeného sněhu musí jezdit daleko (mimo sjezdovky).
Nevýhody rámového vázání pro skitouring:
- těžší a dražší než klasické;
- bota je vysoko nad lyžemi, ovládání vyžaduje větší úsilí.
Otázku hmotnosti (nikoli však ceny) úspěšně řeší mechanismy kategorie: vázání pro skitouring systému TLT.
Lyžařské vázání pro skitouring – pin
Lyžařská vázání pro lyžařské túry
Takové úchyty se poprvé objevily díky společnosti Dynafit, proto se jim také říká úchyty Dynafit. Před několika lety patent vypršel a konkurenti začali používat jejich vynález. Další názvy: TLT (ochranná známka Dynafit) a Tek (tech).
Čepová vázání jsou dalším krokem ve vývoji skitouringového vybavení, zcela odlišným způsobem spojování lyží a bot. Důvody pro vzhled této odrůdy jsou touha snížit hmotnost vázání a přiblížit podrážku boty k povrchu lyže, aniž by se snížil komfort chůze. A producentům se to povedlo. Cena, kterou musíte zaplatit za krok mimo lyžařský mainstream, je speciální nebo přizpůsobené lyžařské boty (běžné nejsou vhodné) a vysoká cena.
Boty s vázáním se spojují pomocí čtyř kolíků – dva vpředu, dva vzadu.
Lyžařská vázání pro ski tour TLT
Lyžařské boty pro TLT vázání
Fanoušci takového vázání již nelze nazvat běžnými lyžaři. Lyžují už dlouho a zpravidla si pohyb vzhůru užívají více než sjezd. Nebo možná 50/50, jen jsem chtěl říct, že jim mnoho lidí nerozumí. Jsou připraveni utratit spoustu peněz, aby snížili hmotnost soupravy „lyže-vázání-boty“, jen aby stoupali dále, výš, rychleji.
K nevýhodám špendlíkového zapínání kromě ceny a speciálních kozaček patří obtíže při zapínání kozaček. Na prvních zapínáních bylo nutné pečlivě zkombinovat malé dírky na botách a špendlíky. Postupem času bylo snazší se dostat do upevnění – objevila se vodítka. Ale na začátku používání bude stále vyžadována trpělivost a zručnost. Zejména při lyžování mimo sjezdovky, kdy provoz probíhá v hlubokém sněhu, kde není tvrdý a rovný povrch.
Zásadním rozdílem mezi zapínáním na špendlíky a klasickým a rámovým zapínáním je mechanismus rozepínání bot při nebezpečném přetížení. U všech kolíků (kromě Diamir Vipec 12) je spuštěna pata (záda) a špička je pak pasivně uvolněna. Tato uvolňovací síla špičky není nastavitelná, ale lze ji vypnout pouze na svahu (aby se zabránilo náhodné aktivaci na svahu). Bohužel většina lyžařů ve sjezdu nepřechází na lyžování, ale jezdí ve stoupající poloze, tzn. s vypnutým vypnutím. To je způsobeno tím, že při sjezdu je příliš mnoho sil vedoucích k provozu (TLT bylo vyvinuto ještě v době, kdy nebyly široké lyže).
A po řádění après-ski předchozího dne se bez 150 gramů, které uklidní vaše nervy a stabilizují vaše pohyby, může stát nesplnitelná mise. Budete muset požádat ostatní o pomoc. Pokud se tedy rozhodnete pořídit si kolíkové držáky, připravte se na střízlivý život v horách.
Propagační video upevňovacích prvků G3:
Lyžařská vázání pro telemark
Lyžařská vázání pro telemark jsou vzácností, stejně jako samotné telemarkery. Alespoň v naší oblasti. V Norsku, rodišti tohoto stylu lyžování, jich je možná více.
Stává se, že v horách ubíhají týdny a nikdy se neobjeví na obzoru. Ale pokud náhle uvidíte osobu, která se pohybuje po svahu nějakým hranatým způsobem, vězte: tady je. Tento styl jízdy na dřepu nelze s ničím zaměnit!
Standardní lyžařské vázání pro telemark
Video ukazuje, jak jednoduché jsou držáky telemarku v designu. To je také výhoda – jsou neuvěřitelně spolehlivé. Tyto držáky se nazývají držáky 75 mm.
Pokud u skitouringového vázání musí být pata volná, aby se na lyžích mohla pohybovat nahoru, pak je to v telemarku nutné i pro sjíždění.
Pro takové upevnění potřebujete speciální boty. Zjevnými vizuálními odlišnostmi od ostatních bot je „harmonika“ v oblasti nártu a dlouhý vyčnívající „jazyk“ podrážky ve špičce – metatarzu (viz foto níže).